在使用三合一送料機不僅省時(shí)，省力還大大減少了勞動(dòng)強度，降低勞動(dòng)成本節約了人力資源。對于三合一送料機的結構大家肯定也會(huì )想進(jìn)一步的了解，今天，就來(lái)為大家普及下關(guān)于三合一送料機的結構是怎樣的?
1、材料架：
材料架是利用懸臂梁機構原理制造而成，液壓擴張是利用油缸的伸縮配以連桿機構使料架瓦片產(chǎn)生直徑變化的 原理制造而成。
2、上料臺車(chē)：
用于將料卷平穩移送至三合一送料機材料架主軸上，在開(kāi)卷入料時(shí)用來(lái)托起料端以便料帶能夠順利進(jìn)入整平機，臺車(chē)設置有料卷防傾倒擋板，在移送料副較小的材料時(shí)能夠有效的防止料卷傾倒。
3、入料裝置：
穿料時(shí)入料上輥可以手動(dòng)做打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作，配合龍庚楷三合一送料機上料臺車(chē)可順利、輕松、安全的夾緊料頭并將料頭從材料架引至整平輪。
4、矯正部分：
三合一送料機矯正機頭使用的是平行輥矯正法。它是把間斷的壓力矯直變成輥式連續矯直。從入口到出口交錯布置若干個(gè)互 相平行的矯正輥，按遞減壓彎規律進(jìn)行多次反復壓彎，以達到矯直目的，也是說(shuō)金屬材料在較大彈塑性彎曲條三合一送料機件下，不管其原始彎曲程度有多大區別，在彈復后所殘留的彎曲程度差別會(huì )顯著(zhù)減小，甚至會(huì )趨于一致。
5、送料部分：
三合一送料機是通過(guò)設定電子尺輪組對送料滾圓周長(cháng)進(jìn)行分割，而將角速度用線(xiàn)速度反映出來(lái)的原理制造而成。常規下使用的是位置半閉環(huán)控制，在這種控制方式下伺服電機上的反饋元件既是速度反饋元件又是位置反饋元件。根據設定的加速度、運行速度、減速度與長(cháng)度。在伺服控制器中定位功能模塊自動(dòng)地完成速度與位置的控制。
6、整平送料機：
矯正材料卷摺使其表面平整，并根據設定長(cháng)度和速度將材料送入沖床內。
7、出口托料架裝置：
三合一送料托料架上安裝進(jìn)口耐磨福來(lái)輪，保證料帶在定尺以后到?jīng)_床模具之間的可靠傳送。
上面講述到的三合一送料機的結構這7個(gè)部分，也是比較全面的對于分析三合一送料機的結構這方面。希望上面所講到的幾個(gè)方面可以對大家了解三合一送料機的知識有一個(gè)很大的幫助!
